氧气和供给系统 氧气、为瓶装供应,比较方便。喷涂时,供给喷的氧气和的压力和流量应能在规定的工作参数范围内连续调节,每个氧气与管道上的接头应拧紧,不得有气体泄漏。氧气纯度≥99.2%,气纯度≥96.5%。但喷涂后涂层组织结构、密度及组成相分布等与国外同类涂层相比差距较大,因此,结合喷涂工艺对粉末和涂层性能进行综合评价是航空涂层国产化工作的一项重要内容。经喷砂除锈合格的金属表面,不得用手触摸,并尽快进行喷涂,晴天时间间隔不得过12h,雨天或潮湿的天气不得过2h。否则应重新进行表面处理。如喷砂达不到预定要求,容易形成以下缺陷:喷砂层与金属层结合力差,容易脱落;喷铝层起皮、起壳。
喷塑产品表面不能有成片的塑粉小颗粒,丝印油墨点,凸块、凸出的痕迹或流塑痕迹,允许分散和少量颗粒存在。阀门是在流体系统中,用来控制流体的流向、压力、流量的装置,是使管道和设备中的介质(液体、气体、粉末)流动或停止并控制流量的装置。如果喷塑产品外观检验合格率<95%,判为批量不合格。喷塑产品检验批量不合格,填写不合格报告并呈报品质控制中心。
喷塑产品送检后用相应半成品试装一台,验证产品的结构正确,并且要求喷塑产品安装方便。试装的半成品,要求安装孔位不偏移,螺钉安装能紧固到位,不歪斜。喷涂的颜色应与选定的样板或色板一致,喷涂后的产品表面色泽均匀,目测没有明显色差。喷涂层的厚度应符合设计及使用要求,喷涂厚度均匀,附着力强。喷塑产品表面不允许有生锈现象,喷塑产品表面喷塑厚度要均匀,不能有喷塑脱落漏底,这样会造成喷塑产品生锈。
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